逐浪新闻记者：王超
通讯员：冯夏雪、童聪睿、王越
作为汉口老城区核心区域，江岸区车站街道辖区内街巷狭窄、老旧小区密集，空间资源极其紧张。面对有限的空间条件，车站街道以城市更新“五改四好”老旧小区改造提质为契机， 聚焦居民急难愁盼，通过“见缝插针”式的细节改造，以“小切口”撬动辖区风貌大提升，让老旧街巷焕发新生，让居民幸福感在家门口持续升级。
“以前门口又挤又乱，杂物堆得没处下脚，现在干干净净、亮亮堂堂，每天回家都特别舒心！”家住车站街道华清社区新直街“八栋楼”院内的祝阿姨，对改造后的小区环境赞不绝口。
新直街“八栋楼”建成于上世纪90年代，共有居民856户。该小区楼栋布局密集，公共空间本就“僧多粥少”，且之前长期被居民乱堆的杂物、无序停放的共享单车占据，还有不少喜爱园艺的居民将各类花盆随意摆放在路边角落，让局促的空间愈发拥挤，邻里间因空间占用、通行受阻产生的小摩擦也时有发生。
民有所呼，我有所应。街道、社区通过深入走访调研，累计收集300多条居民建议，梳理出环境整治、空间优化、设施升级等核心改造诉求。为让改造方案更专业可行，街道联动辖区文明单位市规划设计院共同参与，聚焦小区进出通道、景观绿化、照明亮化等与居民生活息息相关的关键区域，精心设计改造方案。并经过居民代表、规划专家、街道社区多方反复研讨，最终从8个初步方案中确定了实施计划，全面启动了小微空间改造工程。
经过前期改造，目前，“八栋楼”3号门附近200余平的公共院落已改造完成。走进院内，昔日杂乱无序的绿植花盆被“绣花上墙”，搭配活力橙边框，打造出错落有致的立体绿化景观。原本无序停放的共享单车也有了专属的划线停放区域，公共通道豁然开朗。小区的照明系统也同步改造升级，新增的庭院灯既保障了夜间出行，也为小区增添了温馨氛围。
这些“小而美”的转变，不仅刷新了小区颜值，更激发了居民共建共治的热情。 大家主动参与绿植选型、设施布置，不少居民还认领了日常养护任务，邻里互助、爱家护园的社区文化日益浓厚。
随着3号门区域改造初见成效，目前，街道与社区正广泛征集居民对下一阶段改造的意见，持续推动小区从“局部更新”走向“整体提质”，让改造成果惠及更多楼栋与住户。
同样的蝶变也发生在大智路轻轨站周边。作为市民出行的重要接驳点，这里人车密集，共享单车停放需求旺盛。此前，因A、B出口下方停车区与路面之间存在台阶落差，市民停车需“搬上搬下”，不少人为图省事直接将单车停放在机动车道上，导致早晚高峰期间单车堆积、通道堵塞，不仅影响通行，也让周边商户遭遇单车堵门。“不是不愿意规范停车，是确实太不方便了。”一位市民的感慨道出了许多人的困扰。
聚焦这一痛点，车站街道多次现场勘查找准问题症结，从细节着手精准施策：一方面在台阶处增设便民缓坡，消除高低差，实现“无障碍停放”；另一方面联合美团、哈啰等单车企业，运用电子围栏技术明确A、B口周边停车范围，并设置醒目标识。同时，街道结合单车使用潮汐规律，组织综合执法中心队员与社区志愿者在高峰时段现场引导市民规范停车，并推动企业按需调度、加快周转。
“以前店门口被单车堵得水泄不通，顾客都进不来，现在通道畅通，生意都好了不少！”附近便利店老板李师傅笑着说。市民张先生也深有感触：“以前早晚高峰，这里单车堆得像‘小山’，找车、停车都费劲，现在摆放得整整齐齐，停放取用都方便，再也不用在车堆里找路了。”曾经的“堵心坎”，如今已彻底变成市民出行的“顺心路”。
江岸区城管督察室工作人员介绍，目前，类似车站街道的老旧街区改造提升行动已在全区范围内逐步推开。各街道结合辖区实际与片区特点，因地制宜推进“一点一策”微改造，实现差异化更新与精细化提升。区城管局将持续以“小切口、微改造、惠民生”为原则，系统推进公共空间优化与城市治理升级，在细节打磨中不断提升老城整体风貌，让居民的获得感、幸福感、安全感更加充实、更可持续。
编辑：多鹤
编审：王超正规配资平台推荐
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